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睢寧:建設港口碼頭 發展臨港經濟


  
睢寧縣水系發達,河網縱橫,徐洪河、徐沙河、新龍河等骨干河道穿過城鄉,對該縣交通運輸和工農業生產起到了十分重要的作用。尤其是徐洪河,南接洪澤湖、北通駱馬湖,與京杭大運河相連,是水運的黃金要道。目前,睢寧縣在建的兩座碼頭均在徐洪河邊。系列報道《立體交通“任我行”》,今天就來了解睢寧縣的港口碼頭建設情況。
  
近日,記者在徐州港睢寧港區沙集碼頭施工現場看到,壓路機在偌大的堆場作業區來回穿梭,進行場地平整作業,灑水車也同樣進行抑塵的作業,施工場面熱鬧而有序。
  
方振東:首先第一個在搶工期的前提下,要保證一個安全一個環保一個文明施工,針對我們每個點,每個施工點逐一的排查,確保在施工過程中,盡量減少揚塵對空氣的污染。
  
據了解,徐州港睢寧港區沙集作業碼頭項目位于徐洪河的右岸,地處鹽徐高速公路橋和沙集大橋之間。項目總投資約3.1億元,規劃利用徐洪河西岸1000米岸線建設順岸線港池,共布置13個500噸級散貨泊位,3個500噸級件雜貨泊位,1個500噸級多用途泊位,4個500噸待泊泊位,設計吞吐量329.6萬噸,主要貨種為木材鋼材等。作業區后方陸域縱深200米,堆場面積5.1萬平方米。從碼頭前沿依次布置堆場、倉庫、生產和生活輔助區。
  
方振東:我們是基礎建設,現在已進廠的碼頭的設備進場,后面的那一塊是房建已經進場了,我們是基礎建設就是我們這個標,針對我的項目是基礎建設,場地就是在9月里結束。
  
據了解,目前沙集碼頭已經開始設備的進場作業和辦公區施工。整體工程將于年底竣工,沙集碼頭建成后,可與公路交通物流形成互補,大幅降低大宗貨物等原材料的采購、運輸成本。
  
除了沙集碼頭,當前,位于魏集鎮張集村的南浦碼頭也在逐漸更換陳舊設施,完善基礎設施建設。該碼頭共有4個200噸級泊位,年設計吞吐量100萬噸,主要從事黃沙和其他建筑材料的裝卸,待完善后,為睢寧建材運輸創造更便捷的條件。
  
程光輝:接下來我局將按照縣委縣政府總體的工作要求,啟動新一輪航道升級,港口建設規劃,打造臨港經濟產業集群,做大樞紐經濟,讓全縣人民的通江達海夢,落地生根結出碩果。(袁增德)
 
 
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